Estudo numérico de soluções otimizadas de absorção sonora multicamada para mitigação de ruído ferroviário

54º Congreso Español de Acústica — Tecniacústica 2023

Paper Language
PT · Português
Date / Time
Author
Laura Lourenço de SousaUniversity of Coimbra, ISISE, ARISE, Department of Civil Engineering, Coimbra, Portugal
Author 2
Luís GodinhoUniversity of Coimbra, ISISE, ARISE, Department of Civil Engineering, Coimbra, Portugal
Author 3
Paulo Amado MendesUniversity of Coimbra, ISISE, ARISE, Department of Civil Engineering, Coimbra, Portugal
Pags
357-362
Session
AFI-0 Acústica fisica. Metamateriales.
Subsession

Abstract

Materiais absorventes sonoros, tais como materiais porosos ou ressonantes, são utilizados em várias aplicações de engenharia. Estes são usados, por exemplo, para mitigar ou controlar níveis de ruído, reflexões ou difrações acústicas, e as condições acústicas em espaços com recetores sensíveis. Quando colocados sobre suporte de superfície rígido, esses materiais podem atingir uma alta absorção sonora, numa gama de frequências relativamente altas, se o comprimento de onda for mais reduzido do que a espessura do material absorvente. Por outro lado, as barreiras acústicas são medidas comuns de mitigação de ruído, geralmente implementadas próximo de estradas ou ferrovias, com eficiência comprovada. Em geral, estas soluções incorporam também materiais fonoabsorventes para reduzir a reflexão da energia sonora. Com o objetivo de mitigar o ruído ferroviário, este trabalho debruça-se sobre o estudo de materiais absorventes sonoros com base em soluções multicamada otimizadas, materializadas a partir de formulações de betão poroso. O método da matriz de transferência (TMM) é usado para prever e simular o desempenho desses materiais.

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