Estimación de la afección por ruido de carreteras en los espacios de la Red Natura 2000 en la España peninsular, y determinación preliminar de superficies con potencial para la declaración de reservas de sonidos de origen natural

54º Congreso Español de Acústica — Tecniacústica 2023

Paper Language
ES · Español
Date / Time
Author
Ignacio Soto MolinaCentro de Estudios de Técnicas Aplicadas (CETA-CEDEX), Madrid, España
Author 2
Rosa María Arce RuizCentro de Investigación del Transporte (TRANSYT), Universidad Politécnica de Madrid, España
Pags
66-74
Session
AAM-0 Acústica ambiental. gestión y control del ruido / Acústica ambiental. Gestão e controlo do ruído.
Subsession

Abstract

El informe (EEA 22/2019) de ruido ambiental en Europa, destaca que “(…) se estima que alrededor del 19 % de los espacios Natura 2000 se encuentran en zonas consideradas ruidosas. Por lo tanto, vale la pena considerar la preservación de las condiciones acústicas naturales para limitar la pérdida de biodiversidad.” Esta estimación se realiza a partir del índice “Quietness Suitability Index”, mediante algoritmos de proximidad a las fuentes de ruido. En este trabajo se estima la afección potencial por ruido en la RN2000 de la España peninsular, mediante un modelo de ruido a gran escala, considerando el ruido viario, principal fuente de ruido en el ámbito de END. Se estiman las superficies RN2000 potencialmente afectadas y su nivel de ruido. Supone un primer paso en la identificación Reservas de Sonidos de Origen Natural, que, de acuerdo con la Ley del Ruido española, corresponden con “zonas en las que la contaminación acústica producida por la actividad humana no perturbe dichos sonidos”. Se discute también la conveniencia de la zonificación de estos espacios como áreas acústicas “tipo g”. La definición y protección de estas zonas puede contribuir al cumplimiento de los objetivos de las Estrategias de Biodiversidad, europea y española.

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